电喷相对于化油器有一定的优势。它可以更加精确地控制燃油和空气的混合比，从而更好地提高能效；同时还可以通过不同的传感器来检测引擎工作状态，从而提高驾驶体验和安全性。
另外，电喷由于采用了电子控制，自动适应性强，可以适应不同工况下的不同需求，因此面对复杂的驾驶环境表现更加出色。所以大多数现代汽车都使用电喷技术。
很难说化油器和电喷谁的动力更强。需要根据具体车型来确定。有人认为化油器更厉害，因为化油器是利用自然油流，通过气缸吸排气把汽油吸入发动机。这种做法简单粗暴，发动机可以在瞬间获得更大的爆发力，不像电喷车型会延迟主动喷油。
而且有人认为电喷车型的动力最强，因为电喷系统可以根据发动机吸入的空气体量合理安排喷射汽油量。在这种情况下，发动机可以获得最佳的空燃料比，使汽油充分、完全燃烧，同时释放出更多的动力。与化油器车型不同，油耗动力不稳定。
这样，我们就陷入了“说公有理，婆说婆有理”尴尬的局面，市面上确实有优秀的化油器，也有产品力出众的电喷。这些车型的动力性能都没有明显的短板，所以在车内产品优秀的情况下，化油器和电喷都可以有很强的动力性能。
电喷和化油器哪个好？
这两种模式各有利弊。一、化油器的缺点是发动机燃烧不充分，车辆普遍耗油较多。而且车辆点火困难，有时候半天都点不着。但好处是化油器故障率低。因为是纯机械喷油，正常使用下几乎不会出现故障。另外，化油器车型价格相对便宜。
电喷的优点是燃烧充分，更省油。同时，由于是数字点火，在任何工况下都不会出现车辆点火难的问题。基本上是“稍等”；缺点是价格高。同时，由于电喷系统由很多传感器组成，结构复杂，如果车辆保养不好，很容易出小毛病，以至于很多车主很烦买电喷摩托车。
以上两种模式的优缺点就是这样。至于如何选择车辆，消费者得自己权衡。需要注意的是，无论你最终选择哪种型号，我们都要购买质量有保证的型号。俗话说，你得到你所付出的。只有高品质的汽车才能给用户带来最好的体验。
