我知道你的意思,你是不是不了解档位的构造啊? 你应该先了解档位的结构和分布,其实很简单,是一个"王"字横过来,一共有6个档位,左上的是1档,也就是起步档,左下的是2档,中间上面的是3档,下面的是4档,右上的是5档,右下的是倒车档,最中间还有一个空挡.你明白了这个分布规律,摘档就没有问题了. 具体方法是这样的:车子停着的时候是放空挡的,也就是档杆在中间,起步时应该挂1档,将档杆横着向左拨,再向上推,就是1档. 加油跑起来后,应该加到2档,此时用手握紧档杆,用力靠左,往下拉,就是2档. 2档加油跑起来后,就要挂3档了,用手握住档杆,轻轻往上一推就可以了,不要用力,否则就容易挂到1档去了. 如果路面比较空,那么3档的速度还是不够,这时候你就要挂4档,4档是最简单的,只要轻轻往下一拨就好了. 向你刚学,5档不建议你挂. 至于减档,可以直接从4档减至1档,你感到困难的应该是这里,其实你知道档位的分布后是很容易的,就按照你说的,停车前是4档,你想减到3档的话很简单,将档杆轻轻往上推就可以了. 4档减2档,你可以分两步,第一步,先往上推,挂到中间的空挡,然后再往左拨,再向下,就是2档了,因为2档就在4档的左边. 4档减1档,同样方法,先往上推挂空挡,然后向左拨,再往上推,就是1档,因为1档在4档的左上方位置. 4减3,往上,4减2,上左下,4减1,上左上,你自己可以先在停下的车子里挂着看看,等熟练了再在路上挂,很简单的,你应该没有问题.
