l挡制动原理（自动挡车有制动器吗）

l挡的制动原理是：汽车上使用的自动变速器是以液压油作为传动介质，把液压力作用在换挡执行元件上，以此完成自动换挡。自动变速器上的档位有P挡、R挡、D挡等，在以前的变速器除了以上的档位外，还有2挡（S挡）和1挡（l挡），现在的电子控制自动变速器则很少使用这种档位设计，使用手自一体模式来实现低速档位的控制。

L挡的工作原理:

L档指的是变速箱的低档模式,此时变速箱会保持在1挡而不升挡,此时变速箱的传动比降低,降低转速而输出更大扭矩。

L挡的使用场合:

除了爬坡之外,长距离下坡也需要使用L挡,利用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。另外在坏路和泥泞路面上也可以使用L挡来增大输出扭矩。