发动机内部原理（发动机系统原理图解）

发动机的工作原理是进气、压缩、做功、排气。 

1、进气冲程。进入汽缸的是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力比汽油机高，进气终点温度比汽油机低。 

2、压缩冲程。由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高。压缩终点的压力和压缩终点的温度大大超过柴油的自燃温度。

 3、做功冲程。当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧，汽缸内气体的压力急速上升。 

4、排气冲程。柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。