
经常出差坐飞机的小伙伴可能会注意到,飞机起飞时呈机头上扬姿势,前轮先离地,后轮后离地;而飞机降落时,依然保持着“昂首挺胸”的姿态,即后轮先着地,前轮后着地,这是为何呢?
对此,中国南方航空官微进行了科普:因为现代民航飞机起落架基本都是采用前三点式布局,主轮为后轮,前轮仅起到支撑和转向的作用。
晕...
当飞机起飞达到一定的速度V1时(也就是所谓的抬前轮速度),这个时候驾驶员必须带杆,让前轮离地,然后当速度继续上升时,重力跟升力达到平衡点,飞机就快离陆了...
飞机落地时,必须得先让后面的主轮先接地,因为主轮是主要承受飞机重量的,严禁前轮先接地,否则会造成飞机弹跳,严重的会导致飞机出现事故...