配气机构的原理（配气机构系统工作原理的图片）

配气机构是指用于控制内燃机气门开闭时间和顺序的机械装置，其原理主要依靠曲轴上的凸轮与活塞连杆机构来驱动气门的开闭。

当凸轮与活塞连杆机构相互配合时，轴上的凸轮通过推杆或滚子等传动装置推动气门开闭，实现了气门的控制。

同时，利用凸轮的形状和排列顺序可以控制气门的开启时间和顺序，确保内燃机正常的气缸工作循环，从而实现了引擎的正常工作。

配气机构是内燃机的一个重要部件，其原理是根据活塞的运动，通过一系列的机械装置和连杆传动，控制气门的开闭时间和程度，以确保燃气在燃烧室内的进出顺序和量，从而实现压缩、点火和排放废气的过程。

配气机构主要由凸轮轴、气门、摇杆、弹簧和连杆等组成，通过凸轮轴的旋转和气门的连杆传动，使得气门在适当的时机达到适当的开度，从而实现引气、爆燃和排气的顺序和程度控制。