丰田牛魔王历史

丰田牛魔王历史

首页维修大全综合更新时间:2023-06-24 04:38:42

丰田牛魔王历史

丰田牛魔王的历史介绍:在芸芸丰田的所有车系中,唯有它配得上“牛魔王”的称号,原装车因为日本国内自律条列,马力被设定在280匹,至于美版车型则完全不受该条例监管,马力达到320匹!它就是SUPRA车系

1对于此等国内罕见的车型,或者先来简单介绍一下SUPRA的历史吧,今天的SUPRA并非发展自一个独立的车系,而是源自另一著名车系,也是国内较为常见的高性能运动车:CELICA

21980年,首次挂上SUPRA徽号的CELICA诞生,车架代号A60,它的诞生也是因为CELICA多添了一副直列6缸引擎而起的

3时至1986年,SUPRA才被以一个独立的车系出现,当时的车架代号是MA70,使用一副代号7M-G的3.0L直列6缸引擎,而且可以选择两种设定,分别是NA版的7M-G,马力为230匹;另外则是TURBO版,马力则有270匹。后期版本的MA70在1990年开始搭载一副全新的动力系统,也是TOYOTA的一代名机:1JZ-GTE,2.5L排气量直列6缸机器,马力已经达到280匹之巨,而目的非常明确:与当时的两大跑车竞争,NISSAN SKYLINE BNR32和HONDA NSX NA1!到了1993年,SUPRA在多方压力下终于转款

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