ea111发动机测评
1、发动机EA111是一款技术成熟可靠的发动机，在国内最早用在POLO车型上，经历了相当长时间的市场考验，事实证明这款发动机适应国内油品质量和用车习惯，升级采用正时链条传动代替了正时皮带，免去了发动机6万公里更换正时皮带的维护问题，使得这款发动机的维护保养费用进一步得到降低；
2、总的来说，这是一款技术较为先进，加工精度高，动力平顺性好，维护保养费用低，油耗适中的优秀发动机，综合性能绝对优于日韩同排量发动机！没有明显的缺点，目前此款发动机已经或者即将装配的车型有：POLO、斯柯达晶锐、明锐、朗逸、速腾、高尔夫6、新宝来！也体现了此款发动机在大众产品中的地位和重要性！就明锐1.6的实际驾驶感受来说，加速和行驶动力还是不错的，动力响应比较直接，家庭使用完全足够！油耗表现也是中上等水平，手动市区综合在7-8升；
3、最大的缺点：噪声大（链条传动，噪音比正时确实大，但省了更换皮带）。
从给出的信息猜测，应该都是4缸发动机，否则不具备可比性。LEA111应该是四气门发动机，而B50是二气门发动机。四气门或二气门指的是单缸气门数。四气门单缸有2个进气门，2个排气门；而二气门只有1个排气门和1个进气门。四气门发动机较二气门发动机燃烧好，动力性好，但是成本会稍高一下。四气门是发动机发展的一个趋势所在。
大众EA111发动机虽然使用时间长，但质量好、运行稳定、低速行驶动力好，低速行驶动力性较好，正时链条传动后期维护成本更低，也没有什么缺点。
