建宁经宁化至长汀高速全长约90公里,北起建宁与浦城至建宁联络线相连,南至长汀接入厦蓉高速。这条高速公路是闽西北地区融入闽南经济区和广东潮汕经济区的快速通道,对于促进闽西北地区经济社会发展具有重要意义。为此,2011年5月福建省政府批准的《福建省十二五综合交通体系发展规划》将这条高速公路列入“十二五”规划研究项目。随着“十二五”期间高速路网建设的有效推进,将这条高速公路列入“十三五”高速公路规划的条件已成熟。
首先,是完善高速路网功能的需要。“十一五”规划的海西网浦城至建宁联络线已全线通车,建宁至广昌高速公路已动工建设。规划建设这条高速公路不仅有利于促进建宁、宁化、长汀等原中央苏区县的经济、社会发展,同时,也为浦城、武夷山等闽西北地区和江西赣南地区打通了进入闽南和广东潮汕地区的快捷通道,对于完善高速路网功能具有重要意义。
其次,有利于优化高速路网布局。当前,莆炎高速明溪经宁化至建宁路段正在编制可行性研究报告。如果将莆炎高速宁化至建宁路段的线路走向与建宁经宁化至长汀高速的线路走向统筹考虑,将来,建宁经宁化至长汀高速公路建宁至宁化路段完全可能与莆炎高速共线,可以有效地减少重复建设浪费,对优化高速路网布局具有重要意义。
再次,高速沿线政府和群众建设积极性高。对于这条高速公路建设长汀县已做了路线方案,建宁县、宁化县也多次组织专家和有关部门研究,大家一致认为建宁经宁化至长汀高速公路对闽西北苏区经济发展具有重大意义,希望能够列入规划并尽快落地建设。
综前所述,我们建议将建宁经宁化至长汀高速列入《福建省十三五高速公路布局规划》,为盼。