飞机机翼摇晃主要是由于空气动力学的影响,包括下面两种情况:
1. 风切变:当飞机飞行高度较低时,会经常遭遇到风的切变现象,即飞机飞行在不同速度和方向的风区,这会导致飞机受到不同的气流冲击,从而导致机翼摇晃。
2. 气流湍流:高空中的空气流动不是稳定的,经常存在湍流现象。当飞机飞行穿过湍流区域时,会受到不同大小的气流冲击,从而导致机翼摇晃。
此外,飞机的机翼设计也会影响机翼的摇晃程度。有些机翼设计较硬,摇晃会较小,而有些机翼设计较柔软,摇晃会较大。为了减小机翼的摇晃程度,飞机设计中一些反摆装置也会被安装在机翼上,可以通过自动调整机翼的角度,来平衡飞机的姿态,减小机翼摇晃的幅度。