道路情况千变万化，尤其掉头，经常让人摸不着头脑。比如，允许掉头的路口，到底是在红灯还是绿灯时掉头？看看所有可能遇到的18种情况。
1、双黄线或隔离护栏中间有缺口，仅有人行横道，禁止掉头
当然，随着交通设施逐步完善，上述情况越来越少，一般人行横道中间会设置铁桩子，防止机动车违规掉头。像这样：
但是不管有没有桩子，都要遵循一个基本原则：人行横道本身就是禁止性标志，压着人行横道掉头在任何时候都绝对禁止。
2、马路中央的缺口，我方一侧是虚线，允许掉头
马路中央的缺口，我方一侧是虚线，即便没有标志也可以掉头，当然前提是礼让一切行人和其它车辆哦。PS：这里指的不是十字路口哦，是指路段中间。
3、网状线中间是虚线，允许掉头
网状线的中间是虚线，是允许掉头的。网状线只禁止停车，这点要注意！
4、没有红绿灯、标志、标线，一般可以随意掉头
没有红绿灯、标志标线，一般你可以随意掉头。但根据规定，以下情况是例外，严禁掉头：
@铁路道口
@人行横道
@桥梁、隧道
@急弯、陡坡
@高速公路（违者扣12分）
@城市快速路
@其它危险路段
特别需要指出的是桥梁，隧道，急弯，陡坡路段，宁可多绕点路也不要在这些地方掉头或者倒车，非常非常危险！！！
5、没有红绿灯和标志，只有标线，按标线虚实掉头
虚线允许掉头，只要是实线（单黄线、双黄线）就禁止掉头！记住，实线是一堵墙！
6、路口设有专门掉头信号灯、掉头车道，在规定车道上绿灯时掉头
那么如果没有掉头信号灯呢？
请往下看！
7、路口有“禁止左转”标志，视同禁止掉头
这一点很多司机可能忽视，交通法规有明确规定。理解起来也不难，掉头相当于两次左转，如果禁止左转，当然就不能掉头了。
8、“禁止左转”&“允许掉头”标志，同时出现，允许掉头
在此情况下，具体如何掉头，下面有详解。
9、路口有“禁止掉头”标志，禁止掉头
路口有“禁止掉头”标志，禁止掉头不难理解吧？
当然，这个标志有花样！
比如，有些标志上注明了禁止的时间段，其它时间当然就可以掉头，有的规定禁止掉头的车型，那其它车型就可以掉头。
下图的意思是：小型车辆在规定时间段不能掉头，如果不在这个时间范围还是可以的。
另外还有这种双重否定句：“禁止掉头”的标志，下面加上一个“红灯时除外”，意思就是只有红灯时可以掉头。突然经过很容易蒙圈！
当然归结起来很简单：按标志行驶。
10、有“允许掉头”标志，按照标志指示掉头
“允许掉头”标志下面，经常会有提示语，如“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”、“掉头车道”、允许的车型或时间段，看清楚要求再掉头。
11、停止线前有一段虚线或者缺口，确保安全时，红绿灯都可以掉头
停止线前有一段虚线或缺口，红绿灯都可以掉头，但要确保安全。下图也是可以随时掉头的，道理相同。
12、停止线前没缺口或虚线，绿灯方可掉头
红灯期间掉头时，车辆禁止越过路口停止线或道路中心实线。否则红灯越线就属于闯红灯，要扣6分罚200元！
禁止在人行横道上进行掉头，因为会影响行人通行。给大家介绍的一种合理的做法，叫做“灯泡形”或“马蹄形”掉头。原理就是提前向右打一点方向，加大转变半径，从而一次掉头成功。
请参考下图。
13、有左转待转区，必须遵守左转指示灯
我们知道，直行绿灯亮时，左转车辆可进入等待区。如果掉头，必须严格按照左转标准执行，即等左转绿灯亮起才能按顺序通行完成掉头。
14、左侧第一条车道只有直行箭头，禁止左转，禁止掉头
一般来讲，在这种情况下会设置“禁止左转”或“禁止掉头”的标志。但各地情况不同，提醒大家注意！
15、路口没有禁止或允许掉头的标志标线，视同允许掉头
16、未禁止掉头，但有两条左转车道，应在最左侧车道掉头
交通法规并未明文规定第二条车道禁止掉头，但由于和左转车辆发生严重冲突，这样掉头危险系数增加数倍，发生事故就必然全责。所以必须在最左侧车道掉头。
机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。
掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道，并不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
17、左转弯车道不在最左侧，不要掉头
虽无明文规定，但这种情况下还是严格按照导向车道，有专门掉头车道再掉头，不要冒不必要的风险。
18、辅路上，禁止掉头
红车不管在什么时候，都禁止左转或掉头，因为一般辅路上只能直行或右转，不会设左转或掉头车道，因此在辅路上掉头就是“进入导向车道后，不按规定方向行驶的”。
司机可能会受到相应处罚，如果出事故基本是全责了。
说了这么多掉头的交规，肯定有车主抱怨记不住，实际上只要按照交通标志、标线来，就不必过分担心。
