军航民航略有区别。
军航不作介绍,塔台与民用航空器建立联络后会发布起飞许可或等待指令 例:国航CA123航班 在xx机场准备起飞,此时飞机在18L跑道等待。ATC:国航幺两三 地面风幺五洞幺米,可以起飞18左。机组: 幺五洞幺米 可以起飞 国航幺两三。随后执行起飞程序。离地后联系离场管制席位频率,接受离场管制员指挥。当然进入跑道前若跑道内前机未起飞,或5边降落航线有飞机马上接地,则后续航班要在跑道口等待位置等待,相应的指挥和回答遵循无线电陆空通话规则。联络时不一定是机长,也可以是副驾驶,但是机长一定要监听,而且在一个频率内的通话,所有航空器都会听到。