首先可以肯定地说,3.0t发动机双涡轮增压不是串联,是两个独立的增压系统。
多数3.0t的车用汽油发动机,都是v型结构,每排气缸都各自安装一台涡轮增压器,称为双涡轮增压系统。
为保证双排气缸的进气压力平衡,两个增压器之间一般会有连接管路,从这个意义上讲,可以说是并联增压系统。
所以,3.0t双涡轮增压应该是并联增压系统。
首先可以肯定地说,3.0t发动机双涡轮增压不是串联,是两个独立的增压系统。
多数3.0t的车用汽油发动机,都是v型结构,每排气缸都各自安装一台涡轮增压器,称为双涡轮增压系统。
为保证双排气缸的进气压力平衡,两个增压器之间一般会有连接管路,从这个意义上讲,可以说是并联增压系统。
所以,3.0t双涡轮增压应该是并联增压系统。
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