建议主选四缸
三缸机目前是购车第一大偏见，但你说三缸机垃圾，它又抖又吵，可真实际体验驾驶后，还真感觉不出来三缸和四缸的明显差距，你要说三缸好呢，天生缺陷是事实，抖动是必然的，可现在不抖不代表以后不抖动，至于什么时间开始抖动，我想这个问题走近科学也没法解释，三缸除了会被大环境影响，另一方面还给看品牌力和产品力能否支撑这个价格
卡罗拉在品牌力这方面做到了，但产品力方面，三缸没有明显亮点能打动大家，卡罗拉如果一直保持着三缸四缸一起销售的模式让消费者自己选择，慢慢的适应三缸还好，但1.2T以后终究会被砍掉，看看GR雅力士就知道了，同样是三缸机器，但1.6T能爆发261匹马力，自打亮相很多知名的车评人都给予了相当高的评价，什么最强三缸等，GR雅力士确实很强，但这个强离我们太远
仔细想想问什么选择在中国亮相，又有这么多人宣传GR雅力士的三缸性能，不都是为了日后丰田搭载三缸的买菜车能够卖的更好吗，说道三缸目前你能见到这么几种人
第一种，三缸是未来的趋势，尤其是丰田一贯的皮实耐用而且保值，这种一般可以判定水军，
第二种，也没看明白怎么回事就无脑喷的，
第三种，丰田的死忠粉，无论丰田出什么车都认为好，只认丰田标，不管你是那种，回到我们出于买车的根本，如果就认准了卡罗拉，这车确实没问题，哪怕是三缸，但如果价格没有差的特别悬殊，建议还是主选四缸
