滑动离合与普通离合的区别:动力缓冲区的大小不同,反转扭力的消除效果不同,用于的车辆类型不同。滑动离合位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
1、动力缓冲不同:传统离合器的缓冲力度不大,而滑动离合器可以在摩托车换挡的流程中做到无缝连接,缓冲程度较高。
2、用于的汽车不同:滑动离合器大多数有在高配摩托车或高性能摩托车上,而传统离合器是最经常遇见的一种离合器,市面上在售的大部分摩托车基本都用它。
3、反转扭力的消除效果不同:摩托车在驾驶中,除了发动机的动力还可以有一个惯性动力,这一惯性动力会造成一个反转扭力,使汽车有顿挫感。由于滑动离合器安装配置了一套啮合齿轮组,所以可以抵消一部分反转扭力,而普通离合器是做不到这一点的。