红旗hs7四驱系统详解(一汽红旗hs7的四驱系统讲解和测试)

红旗hs7四驱系统详解(一汽红旗hs7的四驱系统讲解和测试)

首页维修大全综合更新时间:2023-12-24 07:50:03

红旗hs7四驱系统详解

TOD全称“基于需求的扭矩分配系统”,是美国BorgWamer公司的一个分动器品牌。

TOD又分单速TOD与双速TOD两种产品,双速TOD相对单速TOD增加了一个4L档位(即低速四驱)。单速TOD有2h、自动(auto)档位;双速TOD有2h、auto、及4L档位,

TOD系统主要为后轮驱动,但当路面状况发生变化,它会更快地将扭矩传送到前轮以提供足够抓地力。这套TOD带有电脑板(ECU)电控单元,它能将变速箱传来的扭矩从0:100到50:50分配给前后传动轴,在任何条件下,前轮最大扭矩量都不会超过后轮。

TOD借助多个传感器来检测各半轴的工作状态,检测到车速、车轴转速、节气门开度、制动及ABS系统状态等,以防止轮胎丧失附着力。TOD装置安装在车辆后传动轴的前端位置,由电控单元ECU控制。由电控单元根据车辆行驶状况判定为前轮打滑时,给电磁线圈提供适当电流,使第一级离合器推动凸轮板机构,后者压迫第二级湿式离合器使其结合,从而将后桥的扭矩分配到前桥。当前轮打滑严重时,即前后轮转速差变大时,ECU通过增强电流,进一步压紧多片离合器,从而将更多扭矩分配给前桥。

红旗HS7是国内首款搭载博格华纳最新一代TOD电磁分动器的车型,这使它能够接近零时差完成驱动模式的切换;

红旗HS7搭载博世专为新红旗品牌打造的TCS四轮动力控制系统,完美替代了差速锁,在某轮空转时,能通过电控系统近乎锁死该轮,保证动能能持续传递到另外轮子;红旗HS7拥有专业级、同级首创的CDC越野减振系统,在车身即将发生侧翻前迅速增强减振,避免侧翻发生,从而轻松翻越各类障碍等等。

另外,红旗HS7还提供包括OFFROAD攀岩越野模式(全称OffRoad Rock Climbing)在内的共8种驾驶模式,同时拥有HITS(Hongqi Intelligence Terrain System)全地形驾驶系统,该系统能自动识别地形变化,配合发动机控制系统、电子空气悬架控制系统、变速器控制系统、转向控制系统、可调阻尼减振控制系统、制动控制系统??驱控制系统共7大电控系统,“7位一体” 实现全车匹配协调,无论公路、雪地、岩石、沙地,各种路况都轻松应对。

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