铁路修建得又宽又大是为了保证铁路的安全和稳定性,提高列车的行驶速度和运行效率,同时也是为了应对未来的铁路发展需要。
具体来说,铁路的宽度(也称为轨距)是指两条钢轨之间的距离,而铁路的宽度和轨距大小对铁路的性能和效率具有很大的影响。通常,轨距越宽,铁路的稳定性和承载能力越强,列车的行驶速度也越快;但是轨距越宽也会增加建设和维护成本。
在国际上,轨距的标准分为标准轨距和宽轨距两种,其中标准轨距为1435毫米,而宽轨距则多为1600毫米以上。中国的铁路采用标准轨距,这与全球绝大多数国家的铁路采用的轨距相同,方便与其他国家进行铁路交通的联通和互通。
此外,铁路的宽度还包括轨道宽度和道床宽度等,这些宽度的大小也是根据实际需要和设计要求来确定的。总的来说,铁路修建得又宽又大是为了满足铁路的安全和运行要求,并为未来的铁路发展预留足够的空间。