S档、和M档的用法:
1、S、M档用于运动:车可以作为工具,也可以作为玩具,在保证安全的前提下,压榨出车辆的最大性能,体验驾驶乐趣本也无可厚非。在你需要动力,享受动力的时候,S档适合你。M档作为手动模式,自行控制换挡时机,也可以弥补一下没有手动挡的遗憾。
2、M、L档可用于低速蠕行:主要针对的是双离合,在堵车、跟车的时候,车辆可能会频繁地半联动,造成离合器片过热。早期干式双离合的故障都和蠕行工况有关。所以在跟车的时候,可以用L档锁定档位,不进行换挡。M档也可以通过手动控制来锁定档位。S档其实也有一定效果,不过S档不仅仅涉及到换挡逻辑,喷油的时候也会更加激进,堵车的时候有可能会蹿。
3、用于爬坡:其实根源还是动力,如果你车动力足的话,比如说2.0T的轿车,那就无所谓了,D档上坡无压力。可是如果是一辆2.0L自吸的SUV,满载的时候上个陡坡可就费了劲了。换S档、L档效果会好一些。不过动力这东西是有极限的,实在不行就把空调关了吧。
4、救命用法:长下坡!为了表示重视,咱把标题单列出来。