捷达这款车,对于大众在中国市场来说,无疑都是莫大的开国功臣了。在当年,捷达一定程度都算是品质的代表,且民间素来都流传着这样一句话:“陆地小霸王,唯有捷达王。”因为在当年,捷达的低转高扭在加速、超车时性能都更强,且大多城市还将其作为出租车,出租车师傅们的车技也相当精湛。
加之维修成本便宜、还不爱坏,所以就有了陆地小霸王的称号。而且,即便过去了十几二十年,在如今也时不时能看到曾经的老捷达,它不仅还能在各大工地服役,且在耐造性上,老捷达至今也没怕过卡罗拉;就连某知名汽车大V,都“复活”了一台方头捷达,打算将来传给他儿子。