因为东风奕炫定位就是低端车
奕炫这款车的价格很亲民，具体为6.99-10.09万元，跟吉利帝豪应该是一个水平，奕炫的来头可不小是出自东风与PSA共研的CMP平台的首款车型，噱头还是挺足的，实力也不容小觑
风神奕炫要吸引年轻人的注意，首先脸很重要，奕炫的外观很有辨识度，车头两侧犹如獠牙版犀利，给人的冲击感很强，同时车身采用了轿跑式设计，也散发着强烈的运动气息，车尾采用了燕尾式灯带以及流水转向灯，科技感十足。
奕炫的内饰并没有像外观那样带感，整个还是偏向简约的设计思路，不过中控台的分层效果还是很不错的，整个座舱采用了大面积的软性材料包裹，手感很不错，这样的价格已经很难得了。
在科技配置上奕炫也很有诚意，除了入门级都配备了10.25英寸悬浮式触摸屏+7英寸液晶仪表、倒车影像、定速巡航等配备，中高配车型上还搭载了全新的WindLink 4.0人工智能车机系统，语音识别速度更快，支持38项语音车控指令和7大情景模式。高配车型上还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，让整车的安全系数进一步提升。
动力方面，搭载的是1.0T三缸机和1.5T四缸两个排量的发动机，消费者对于三缸机可能有些抵触，不过动力与油耗表现还是可以的，抖动问题不是很严重，而1.5T发动机动力输出要更强，传动方面匹配的是5档手动或6档双离合变速箱。
这台车在通过性以及过弯表现都很优良，虽然是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的组合，但是底盘软硬适中，舒适性还是很不错的，奕炫的底盘有着法系调校的影子在，继承了法系车的优点。
最后，风神奕炫在这个价位区间还是很有竞争力的，酷炫的外观，丰富的配置以及扎实的三大件都不虚同级对手，如果预算在10万元的话，奕炫是一个不错的选择。
