41OO柴油机机油冷却器是新的 但机油温度过高 是什么原因(柴油机机油进防冻液里怎么处理)

41OO柴油机机油冷却器是新的 但机油温度过高 是什么原因(柴油机机油进防冻液里怎么处理)

首页维修大全综合更新时间:2024-04-15 03:52:48

41OO柴油机机油冷却器是新的 但机油温度过高 是什么原因

机油冷却器堵塞.此时,极易使机油冷却表面积不足.以135系列柴油机为例,机油冷却器有水冷式和风冷式两种.通用型柴油机采用水冷式机油冷却器,而风冷式机油冷却器用于带风扇的柴油机中.判断此故障的简便方法,是用手摸机油冷却器的进油管和出油管.如果两者的温度有差别,说明机油冷却器的工作正常.

风冷式机油冷却器若不能定期很好清洗散热片,以致在它们上面粘附一层很厚的油垢.此时虽然机油管路没有堵塞,也会严重影响机油的散热性能.

2 循环冷却水的温度过高.

3 机油粗滤清器堵塞.以6110柴油机为例,维护保养时如果没有认真清洗机油粗滤清器,就会增加机油滤清的阻力.这样就有可能使部分甚至全部机油不通过粗滤芯及机油冷却器,而从旁通阀直通主油道,造成油温过高.

4 曲轴箱通气孔堵塞,高温废气不能及时排出.

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