大多数情况下,冷却液的更换周期约为2年或4万公里,但这只是一个参考指标,应根据实际情况考虑。但是对于营运车辆(如出租车),如果车辆使用时间较长,可以每年更换一次冷却液。
涡轮增压器的发动机工况更为恶劣，高速、高温、高压，热量更大，工作强度更高，这就更需要专业可靠的冷却介质来保证发动机的冷却系统。涡轮增压汽车防冻液的快速消耗可能只针对汽车的某一部分。有些车辆是涡轮增压车，会出现防冻液消耗快的现象，但并不是所有的车辆基
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