一、深踩油门
当上长坡时车辆出现动力不足的现象,大家不用担心踩油门会升挡,因为这时候动力不足车速在下降,所以通过深踩油门可以向行车电脑发出清晰的降挡指令,增加扭矩提升动力。
二、拨片减挡
其实,自动挡变速箱考虑到了这种高阻力行驶路况下的稳定性和安全性,会设置一些特殊的挡位。
像这种中途出现动力不足的情况,最好是切换到手动模式。带有换挡拨片的车子,可以使用拨片快速减挡,以此来获得更为充足的驱动力。
三、使用特殊挡位
说到特殊挡位,其实使用换挡拨片就已经是处于手动模式M挡了,只是它操控起来更方便。
除此之外,部分自动挡车型还会提供S挡和L挡,这两种挡位也具有提升动力的作用。切换到S挡时,变速箱升挡机制会有所延迟,之前发动机2000转时升挡,这时就可能在3000转才升挡,所以,车子就能更有劲。
切换到L挡时,也就相当于手动挡变速箱的1挡或2挡,这时候如果说车子动力还不足,那就只能说发动机动力太弱了。
虽然,这几种挡位可以直接切换,无须减速,但是为了变速箱不受冲击,还是建议不要加着油门换挡