怎样踩离合器又慢又稳(新手踩离合最笨的口诀)

怎样踩离合器又慢又稳(新手踩离合最笨的口诀)

首页维修大全综合更新时间:2024-01-15 11:02:58

怎样踩离合器又慢又稳

怎样踩离合器又慢又稳

  1、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点,使用脚前掌来踩离合器踏板。

  2、汽车起步时:汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器,在进入全联动时要稍微停顿一下。

  3、汽车换档时——减档:首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

  4、汽车换档时——增档:加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加油门。

  5、汽车停车时:汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后,慢慢松开离合器。

作为初学者,只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器,不要太快。所以,你先练慢慢踩下或者抬起。

然后再练对离合接触点的控制。离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不联动,不踩下离合器的全联动,以及部分踩下离合器的半联动。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

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