首先,奥迪其实也有非瓦罐的rs,但是很少。奥迪喜欢把rs做成瓦罐是因为当年赛事中所向披靡的a2,s1,再到第一款民用高性能的rs2,由此带来的传承。对于任何豪华品牌来说,传承都是非常重要的情怀溢价,比如保时捷现在还是把钥匙孔放在左边,告诉车主我当年跑步发车的时候是勒芒王者!作为1995年搭载Quattro的rs2是奥迪第一款高性能车,后辈孙子当然也得是瓦罐。
另外当时audi希望这个车与众不同,所以设计成了瓦罐,在保时捷的协助下加速到30英里只需要1.5秒,60英里也只要4.8秒,放到二十几年后的今天也是挺牛的