发动机老是高温是怎回事(发动机高温的原因及解决办法)

发动机老是高温是怎回事(发动机高温的原因及解决办法)

首页维修大全综合更新时间:2024-02-25 00:30:03

发动机老是高温是怎回事

1.冷却剂不足:发动机工作时长时间的水循环会使发动机冷却系统中的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,如果车主没有及时检查发现并添加冷却液,就容易导致发动机过热。

2.水箱漏水:水箱连接水管断裂或连接不紧都会导致漏水,这时会使水循环受阻,严重时会导致发动机“开锅”。

3.冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这就会导致发动机热量无法散发出去,从而使发动机自然温度升高。

4.节温器故障:节温器是一种控制冷却液流动路径的装置,一旦出现卡滞或失效,发动机的大小循环势必受到影响,从而使发动机的热量无法有效地散发出去。

5.水泵故障:泵出现故障后,发动机中的传热水不能及时循环和更新,这时发动机启动后水温会迅速升高,此时仪表台上的水温报警灯也会亮起来。

6.排气问题:三元催化器堵塞或管道破裂,会阻碍发动机的排气,导致引擎过热。

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