一、执照是合法飞行的前提
首先，执照是合法飞行的前提，目前无人机驾驶行业，也仅只有民航局颁发的执照是国家唯一认可的从业、作业必备证件。
民航规定：飞机起飞重量大于7公斤的，无人机驾驶员需持证
2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。
2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。也就是说，无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。
二、执照是你身价的体现
其次，执照是你身价的体现。目前在无人机应用行业，一个无人机新手的月薪约为6000-8000元；有技术基础的航拍人员，接一个大约2小时的航拍任务不低于800元；植保飞防作业季，只要你努力，即使不是老手一个月的收入也能达到20000元；而懂得航拍、测绘等及维修、组装、调试等多种本领的“司机”月薪可高达到2万以上。
三、执照是就业的保障
取得无人机驾驶员执照后，应用场景包括农林植保、电力巡线、石油管道巡检、国土测绘、人工降雨、航空遥感、抢险救灾、地质勘测、安全巡逻、物流快递、医疗救护、海洋遥感等。
可从事工作包括无人机飞控、检修师、地面勤务、作业规则师、农林植保员、农林助理植保师、农林植保师、副高级农林植保师、高级农林植保师、影视摄影师、输变电巡视员、油管巡视员、航空测绘员、三维建模师、高速路巡查员、地质勘查员、灾情调查员、实操教练员等。
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