vv6销量下滑的真实原因(vv6使用三年后的感受)

vv6销量下滑的真实原因(vv6使用三年后的感受)

首页维修大全综合更新时间:2024-05-03 20:52:23

vv6销量下滑的真实原因

动力缺陷

VV6全系依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。相较于老款车型,新款车型采用最新型号(E20CB)的发动机,在动力参数上有些许调整。不过,从实际的驾驶体验来看,发动机和变速箱之间仍存在匹配问题,动力响应慢,涡轮延迟比较严重。此外,一台200多马力的发动机,配上了四个排气,不懂的人觉得很猛,懂的人会感觉很“乡土”。

油耗偏高

VV6搭载2.0排量涡轮发动机,而且重量高于其他同尺寸车型,整备质量达1.8吨。因此,导致油耗普遍偏高,百公里油耗在9-11L左右,在同级中属于偏高水平,这让很多人望而却步。

毛病不断

VV6主要的质量问题以前后桥及悬挂系统、车身附件及电器、车身异响为主。有车主反映车辆存在刹车异响问题,尤其是在低速行驶、或是轻踩刹车、打转向时非常明显,而且这种问题无法全部解决。除此之外,2020款VV6车机频繁且普遍出现故障,这也是很大的问题。

空间问题

由于VV5在空间方面,曾被很多车主吐槽。因此,VV6在空间上有所改善,属于加大版VV5。相较于VV5,VV6更长、更宽、更高,乘坐空间得到了一定的提升。但就后备箱而言,由于车内空间更大,但轴距相同,导致后备储物空间一般,只能满足日常的一些需求。而且,后箱门开度较大,离地高度较高,对日常使用造成了一定的影响。

实际问题

说VV6卖的是配置,但对于一个家用紧凑定位的SUV来说,配置多可以加分,不过实用就行。而且,关于四驱配置,很多消费者对于这方面需求并不大,并不要求有多强的越野功能,加上这样的动力,越野性能着实一般。14.8-17.5万的售价,相较于VV5要贵,性价比一般,这是个很实际的问题,导致陷入“有钱人看不上,没钱人买不起”的境地。

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