补漆不会破坏原厂漆。
找品牌指定的修理厂补漆。完全看不出来。原厂漆都是一次调配，整车无色差，后面补漆有一定可能会出现色差的问题。基本看不出来。可以随便找个修理厂补漆。只要漆色均匀，无明显色差就可以了。
扩展资料
原子灰
在铁皮的表面薄薄刮上一道。
在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，如果
不是太严重就可以下一道。
在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高点，
如若有先处理。
也是要全部的刮一遍，要注意到边角的地方。
也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说，有补刮第五道的都不是很厚，这样易打磨毛孔小，
还有一些刮法是三道工序的，他们那种补得比较厚，在后面会遇到许多问题。
比如说：高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去，一般补得厚就得用60号粗
砂纸
来磨，我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因为没有完全解决的话，会在经后把表面的漆吸收到底层，这样就会出现一些油漆喷完后有一些小洞洞。
水磨和常用的砂纸：
180
号是用来磨表面，只能在原子灰上不能磨到完好的地方和
接口处，因为会留下深深的砂痕。180
号是在边磨边摸的情况下
进行，因为磨太多就又凹掉了。320号是要改
180
号留下的砂痕
和对接口的处理。
800
号是要改砂痕，而且还要在整个喷漆的地
方磨掉。1500
号和
2000号是要磨一些只喷
清漆
的地方和要抛而光的地方，比如说颗粒和流柱。
填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕，
而填眼灰的
就是要填住小孔与砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而
且是在磨时
不要留下
太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的
坚固性
，如果留有太多就容易产生起泡。
底漆的
喷法
和作用底漆和
天那水
的比例是一比一，
如果天那水少喷出来的底漆
太粗，我们就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也会留下小的毛孔，也不能太稀，因为太稀容易产生
流挂
，严重还会咬
底，
咬底
就是起皱，这是麻烦的事情，起皱要把皱掉的地方全刮
掉后补原子灰，如果没有处理好到后面喷
面漆
也会咬底。
底漆的
作用就是有良好的附着力，并与表面漆层有较好的结合力，而且
还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口，
而且易打磨和防锈作
用。现在的底漆灰用的大部分是灰色，因为灰色是最佳被面漆掩
盖的颜色，特别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和
脱漆
的作用。
喷完底漆等几分钟，就可以直接刮填眼灰，这是最后要找出问题的环。如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
