为什么一个缸的点火线圈一直坏(为啥缺缸点火线圈调换一下就好了)

为什么一个缸的点火线圈一直坏(为啥缺缸点火线圈调换一下就好了)

首页维修大全综合更新时间:2024-02-17 13:38:08

为什么一个缸的点火线圈一直坏

1、发电机电量过高,点火线圈的负载过重,也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况往往不仅是点火线圈被烧坏,其他如车灯等汽车电器也会被烧坏。

2、使用的点火线圈型号不对。人怕穿错鞋子,车也怕换错点火线圈的型号。因为不同型号的点火线圈输入的电压也不同,换错了会导致点火线圈寿命下降、功能失效。

3、火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大,导致点火线圈的绝缘层老化快。又或者组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大导致点火线圈的绝缘层老化击穿。

4、用了质量差的点火线圈。点火线圈质量差,线圈缠绕或者在焊接处就经常会出现质量问题,在汽车行驶过程中遇到震动就很容易出现短路现象,造成点火线圈出现故障。劣质的点火线圈做得比较粗糙,无法在高温高压的环境下稳定工作,很容易出现问题。

5、点火线圈插头松动。如果插头松动了,点火线圈的附加电阻必然会遭到损坏。

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