高铁上面的电线是用来给列车供电的,也就是高压线(接触网导线),高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网(高压线)合称受电弓-接触网系统,简称“弓网系统”。也就是说高铁运行时全程是连着一条电线进行的。国家电网发电厂,发电后就将电通过输电线路,输送到牵引变电所。
牵引变电所将电压调整为高铁使用的用电电压,随后将电输送到接触网馈线上,接触网导线就有了高铁要使用的电流,接触网导线换言之就是高压线,即与高铁车顶的“受电弓”接触的那条电线。“受电弓”与接触网导线接触后,把电引导至列车上,从而牵引列车前行。