哈弗h5的高四与低四的区别:
1、模式不同,2、适用道路不同,3、使用时间不同。
哈弗差速版用的是托森后桥差速锁,哈弗本生也是后轮驱动的,后桥锁的目的就是当后轮左右半轴出现转速差大于每分钟(好象是100转,记不得了)的差时,连接2个半轴成整体,这样空转的一边扭矩给了另一边,这种情况一般就是一侧陷入困境时用上的,也就是说2驱版遇到交叉轴或是炮弹坑这些困境的话是没法自行脱困的,而4驱版能够通过后桥锁脱困.如果在铺装路面上,哈弗这种分时四驱是不能一直开四驱模式的,只有一些城市suv用的适时四驱或是豪华suv的全时四驱开公路才没事,因为后2种电脑知道自己关闭四驱,在打滑或过弯在开,象哈弗这种2驱版和4驱版在公路上都是一样的,不过好象h5最近会出智能四驱也就是适时四驱的版本的,那种在公路上就和2驱有区别了,其优势在正常行驶更安全。
低速四驱和高速四驱的区别就是汽车的传动比不同,低速四驱的扭矩更大,比较适合爬坡路段,高速四驱能让车轮及时获得更好的抓地力。