荣威i5三大件比较好,耐用。这辆车的故障率不是很高。
发动机方面,荣威i5车型搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱底盘。底盘采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。荣威i5是荣威品牌推出的最新紧凑型车。算是ei5的轿跑汽油版,定位略低于荣威i6。
底盘方面,荣威i5的底盘平整度在这个级别是可以的。两侧有发动机护板,没有护板,但是有完整的底盘喷涂保护,排气隔热很到位,前后中段全覆盖。该车前副车架为双层冲压一体结构,前驱动轴为等长半轴。
变速箱方面,荣威i5的CVT变速箱由SAIC自主研发,主要零部件由博世提供。南京邦奇的VT2可用作双离合器。荣威i5的1.5T动力总成之前在荣威RX5和荣威i6有相同的动力总成版本。69马力,250牛米的参数在1.5T发动机上非常抢眼。
荣威I53大件是非常不错的,荣威I53大件的质量相对非常稳定,做工也比较精致,三大件全部是通过国外进口获得的,因此故障率只有3.2%左右