1、整机无电、蓄电池亏电：检查蓄电池，观察蓄电池电眼，如电服显示非绿色则表示蓄电池存在亏电情况，可以考虑用适合电压的满电电瓶，采取电线正级对正级，负极对负极的连接方式进行连接，再打火启动观看装载机能否正常启动。有时启动电力不足，可以尝试用两倍的电压作为启动电源，这里需要注意启动后应立马关掉，并切换回原本适应电压，以防止电压过大造成内部电路烧毁。
2、启动马达故障：强制启动起动机，若启动不成功，在尝试短接101-305两接线柱，可以采取用合适方式对启动马达进行搭铁，如长点的螺丝刀，若马达能正常转动，则表明启动马达没有故障，只需要换个继电器。（一个继电器在10元左右，而启动马达则要几百）
3、各接插件松脱:排查电路故障之前先检查各个接插件是否松脱：①表盘线束-底盘 主线束103, 305, 123或303, 454插头，②底盘主线束-动力机线束305, 123或303, 454插头，③有空档压力开关的303-301插头，④ 无空档压力开关的在表盘维修窗口处的122-123接插件起动机电源线路有接触不良之处，保护继电器、安全继电器、空档继电器故障。
4、点火开关故障：检查点火开关各个档位的通断状态，有故障直接更换。
5、预热：以上检查都没问题后，还是无法正常启动。在启动马达启动后，装载机不断发出哒哒哒的打火转速声音，且设备自身排出的为黑烟（柴油燃烧不够充分），则有可能是设备由于长久没有发动导致，自身的液压油润滑油等不能到达所在位置，无法达到转速正常运行，这种情况可以尝试发动时进行预热一番，打火一到两分钟后在进行启动，往复尝试一番，可以解决问题。
6、机械使用时间较长：元件是否老化、磨损、失效。需要进行更换保养的自行更换。
