凌晨高铁工务段要对线路进行检查。停止运行。
夜间,供电段要对供电设备进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护。
高铁在凌晨0点到6点之间停运,为了避免出现问题,夜间进行检修。
火车最晚12点停,这是可以理解的,毕竟安全是第一位的。
凌晨高铁工务段要对线路进行检查。停止运行。
夜间,供电段要对供电设备进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护。
高铁在凌晨0点到6点之间停运,为了避免出现问题,夜间进行检修。
火车最晚12点停,这是可以理解的,毕竟安全是第一位的。
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