一般不会，柴油一般需要在80度以上，用明火才能点燃。在高温状态中，只要合理保存柴油，不出现明火和电火花，柴油还是很安全的。一般来说柴油存放在铁罐中，并放置在阴凉处比较安全。
汽油和柴油肯定是不能混用的，一般国内的小轿车都是用汽油机，汽油机体积小，更轻巧，造价便宜，汽油车排放气味不会像柴油车一样刺鼻，汽油车速度也会比柴油车更高。而国内使用柴油机的一般就是货车和一些客车还有一些大型农用机器和皮卡，还有一些进口的柴油越野车，这种柴油车的排放虽然比汽油车更环保，但是味道也难闻一点，使用起来柴油车的扭矩较大，拉重物加速和爬坡性能比汽油车好，但是噪音比汽油车更大。
柴油油箱只要不超过柴油的燃点，不会燃烧，如果油箱的温度越过了柴油的燃点会自燃爆炸。
油箱一般不要加得太满，油箱溢油是非常危险的，除了浪费汽油外，由于车身在行驶过程中和空气摩擦中产生静电，此时极容易因静电反应产生自燃现象，一旦遇到明火更易发生。
柴油运输过程中严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。同时通知相关接收人员和值班人员做接收前的准备。
柴油燃点为300-380°C，其闪点>45°C，爆炸极限0.6-6.5%，遇明火、高热或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸的危险。柴油装卸、运输、仓储、使用过程中都有可能发生泄漏、火灾、爆炸事故。油品泄漏、燃烧产生出有毒有害气体，人员吸入造成急性、慢性中毒事故。油品发生泄漏及燃烧造成环境污染。
