首先就是左侧车轮,其实左边这个车轮是最好判断的,因为这是驾驶员一侧所以误差较小。我们在车内盯着方向盘左侧,然后将这个线条一直延伸出去,当这个延长线与左边标志线重叠的时候,你的左侧车轮肯定都已经压倒标志线了,所以在开车行驶的时候,我们只要参照方向盘左侧的虚拟延长线,稍微往右边让出一点位置即可。如果你嫌这个麻烦,直接看引擎盖最左侧也行,不过现在的汽车引擎盖都做成了弧形,新手也不太好判断。
看完左边我们再看右边,有人说右边看雨刮的节点就可以了,我做过实验,看雨刮节点的话由于车型以及人的身高坐姿都不同,所以得出的结果也不太一样。右边的话我们还是看方向盘,但是这次不能看最右侧了,看最右侧的话肯定会压线并且超过,怎么办呢?我们只需要看方向盘最右侧,再往右边10公分的位置即可,这个时候车轮肯定是压线的。在平时开车的过程中,我们可以看方向盘最右侧往右15公分位置,这样肯定不会压到线。