可能会有以下原因：
1、跑紧不跑松：当输送带在运行过程中，如果头尾滚筒中心线不平行，造成输送带两侧的松紧程度不一样，那么输送带向紧的一侧移动。
2、跑高不跑低：如果支承托辊等装置没有在与输送带运行方向平行的同一个水平位置上，而是一侧高一侧低，那么输送带就向高的一侧移动。
3、跑大不跑小：滚筒外表面加工误差、粘料或磨损不均造成直径大小不一，胶带会向直径较大的一侧跑偏。
4、跑后不跑前：如果托辊支架等装置没有在与输送带运行方向垂直的截面上，而一侧在前一侧在后（按输送带运行方向定），那么输送带向在后一侧移动。
1， 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2， 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
