皮带机减速器工作原理及常见故障（皮带机减速器的维修与保养）

皮带机减速器工作原理：

皮带减速机包括电机和减速箱，将电机和减速箱分开安装且均平行于地平面，皮带减速机传动原理属于摩擦传动，依靠摩擦力将电机的功率通过小带轮传递给大带轮

常见故障

1、减速机高速轴设计上强度不够。这种情况一般发生在轴肩处。极易发生疲劳损坏，由于此处有过渡圆角。如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
　　
　　2、高速轴不同心。电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷。临时运转会发生断轴现象。装置与维修时应仔细调整其位置，加大轴上的弯矩。保证两轴同心。此外，还有一种特殊情况，就是发生在双电机驱动情况下的断轴。双电机驱动是同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。