这个问题有两种可能。
一是如果发动机的凸轮轴是下置或中置的，应该说不拆发动机是不可能拆下凸轮轴的。
二是如果发动机的凸轮轴时上置的，也就是发动机的进排气门是直接由凸轮轴驱动的，这可以在不拆发动机的情况下拆掉并更换凸轮轴。具体做法如下：
拆掉气门室盖，取下正时皮带，松开凸轮轴支撑的所有上盖，就可以取下旧凸轮轴，然后按要求装上新的凸轮轴就可以了。
可以按以下方法试验一下，
直接拆气门室盖就可以了，把凸轮轴拿下来，就露出气门弹簧了，用凡尔钳把弹簧顶开，拿下弹簧座卡子，退出弹簧后，就看到气门油封了。
用油封钳逐个拿下，逐个更换（新油封用机油润滑，）。
安装步骤反之。同时可能需要更换的，是气门室垫片，凸轮轴油封。
有一点注意，如果自己动手的话，4缸车，要转动曲轴把1,4缸和2、3缸活塞摇到上止点，（简单方法可以在火花塞孔插根筷子，筷子往上升到顶后如果再下行，那最高点就是活塞上止点了）防止气门掉到缸内。
整个拆装前，用记号笔把皮带和皮带轮等到做好标记，全部安装好后，对好之前的标记，然后转到正时点看对不对，没问题的话转动凸轮轴一个做工行程看活塞和气门有无干涉。。。没有的话再发动，这样就可以了。
安装螺丝最好用扭力扳手，气门室盖安装螺丝按照先内后四角顺序安装。。。。
