跨海高铁大桥为什么不造直线的原因有几个方面。首先,从结构力学的角度来看,弯曲的桥梁更加稳定[1][4]。跨海大桥受到海流和海浪的冲击,相比普通桥梁更加复杂。通过设计曲线形状,可以减少水流对桥梁的冲击,增加桥梁的稳定性[2][5]。其次,海底地形可能不均匀,有低地形的存在。通过设计曲线,可以适应海底地形的变化,使桥梁更加稳定[1]。
此外,跨海大桥的设计还受到其他因素的影响,如海流、海浪、风力等。弯曲的设计可以减少这些因素对桥梁的影响,提高桥梁的安全性和稳定性[2][5]。
总之,跨海高铁大桥不造直线的原因是为了增加桥梁的稳定性,减少水流和其他自然因素对桥梁的冲击,以确保桥梁的安全运行。