在工程应用时，盾构机和其他方法各有优缺点。虽然盾构机可以有效地减少人工劳动，提高施工效率，但是它也存在一些缺点。因此不全用盾构机有以下几个原因：
1、首先，盾构机需要特别设计和制造，成本较高，并且需要进行复杂的组装和拆卸。因此，对于较短且直径较小的隧道，采用盾构机可能不经济。
2、其次，盾构机采用的是封闭式的施工方式，如果在施工过程中遇到了地质条件变化、水位上涨等情况，就需要停止盾构机的作业，进行处理。这可能导致施工进度被拖延，增加施工成本。
3、最后，盾构机存在一定的技术风险，需要进行严格的安全管理和技术监控。同时，盾构机施工对土壤的松动和排水要求也很高，如果对施工环境和技术要求不能完全符合，则容易出现工程事故。
首先，是施工对象的不同。
地铁隧道是在大城市，施工时，面对的是少有岩石或者没有岩石的软土，但是铁路隧道或者公路隧道大部分位于山区。
山区的山体大部分是岩质结构，岩石很坚硬，盾构机在开挖土体时，主要依赖机械前方的刀盘上的刀具进行切割，如果开挖岩石，对盾构刀具的磨损很大，而更换刀具，一个方面存在一定的风险，另一个方面，刀具价格昂贵，也不够经济。
其次，公路和铁路的修建对环境的要求没有那么严格。
