飞机的飞行路线是这样确定的，飞机的飞行路线当飞机从甲地飞到乙地的路线，是由飞行管制室来确定的，当确定好起止点后，将飞行的速度高度输入到飞机估计算机系统后，电脑自动生成飞行数据，飞行员按照这个数据飞行，并根据全球卫星定位系统，不断自行修正，在规定的时间，将会到达目的地。
过去，在没有全球卫星导航定位系统之前，全靠甲乙两地之间的导航台（塔）站，一站一站往下一站引导才能到达目的地，并不断进行修正。
飞机的飞行线路，一般都是固定的，它称之为空中交通线，一般按照地球磁场的经纬度划分和使用。航线又分为国际航线、国内航线、地区航线。
飞机的航线在划分时，除了要考虑避开难以飞越的高山，还要根据空中交通管制的需要来划分，它确定了飞机飞行的方向、起降和经停地点，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
航线不仅规定了方向，还明确了三维空间，两架客机必须保持间隔距离和间隔时间。
打个比方来说吧，在航路飞行中，使用东单西双的标准，例如从北京飞西宁在9000米高度层，同一航线上从西宁飞北京只能飞8700米，这样虽然航线一样，但高度层不同，就避免了发生相撞的危险性。同理，南北方向航线的划分也是这样规定的。
