发动机制动的原理（发动机制动原理动画）

发动机制动原理是指抬起油门踏板，不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

也就是说把齿轮拖走，齿轮挂档时不给油，发动机对汽车没有牵引力。相反，由于车轮的旋转驱动传动系统，发动机在怠速时会对车辆产生反作用阻力。档位越高，发动机对车辆的影响越小，反之亦然。

原理是:

松开油门踏板，此时节气门的开度很小，发动机的转速很低。

挂上低速挡(二挡或三挡)，车轮通过传动系统与发动机相连，由于发动机转得很慢，所以车轮也转得慢。