根据一些知名汽车媒体的报道，帕杰罗V97停产的原因是由于新工厂的建设以及原有工厂的调整和改造所导致的供应链问题。这些问题涉及到供应商生产能力及交付能力不足、零部件配套不齐等问题。
另外，帕杰罗V97在中国市场上的销量也一直不如预期，因此三菱在对销售和市场需求进行了深入研究后决定停产。
此外，随着中国汽车市场日益竞争激烈，消费者的需求和口味也在不断变化，汽车企业需要不断更新和改进产品以适应市场需求。因此，停产也可以视为三菱对品牌战略的调整和升级。
在帕杰罗V97停产的同时，三菱汽车也在加紧推出其他新车型以及加强品牌营销，以取得更大的市场份额。
除此之外，三菱汽车还在积极探索新能源汽车领域，并计划在未来推出更多的混合动力和电动汽车产品，以逐渐减少对传统燃油汽车的依赖。
总之，帕杰罗V97停产的原因是多方面的，既涉及到自身的供应链问题，也反映出汽车市场的变化和竞争环境的日益激烈。汽车企业需要不断更新和升级品牌战略，以适应市场发展的新趋势。
帕杰罗之所以要停产，是因为产品力老。帕杰罗始终搭载3.0L加5AT的老动力总成，最大马力只有174匹。最关键的是，三菱完全可以给帕杰罗用上更强劲的机器，那就是全新帕杰罗劲畅3.0L发动机，最大马力209匹，最大扭矩291牛米。
