航空发动机的推力主要油燃油调节器（FFG）或者发动机电子控制器控制(EEC)。
不管是电子控制还是机械控制，都是由控制器根据驾驶舱的指令计算出当前驾驶舱所期望的发动机推力所需燃油量，再通过机械装置或电机驱动发动机燃油计量活门，控制供向发动机的合适的燃油量，从而控制发动机转速，以达到驾驶舱的预期推力。详细的发动机控制是航空专业的一门专业课程，很厚的一本书，本专业的本科生都要费挺大劲才学明白
南极的雪是哪里来的（南极上的雪是哪里来的）
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北极的雪是那里来的（北极一年四季都有雪吗）
由于格陵兰岛、北美及欧亚大陆北部冬季的冷高压，北冰洋海域时常...
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柔软剂不可以用沐浴露代替，这两个作用不一样。柔软剂是一类能改...
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不能柔顺剂和洗衣凝珠的区别是功效不同，柔顺剂可以浸泡衣物让它...
