保时捷火花塞一般是4W公里左右就需要检查和更换一次
火花塞是否需要更换时可以拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。
如果觉得拆下来不方便，也可以观察汽车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。
不同火花塞的使用期限：
1、普通电阻火花塞；
这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及以下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：3万公里左右
2、铂金火花塞；
这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：6万公里左右。
3、铱金火花塞；
这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是配置的这类火花塞，更换里程：8万公里左右。
、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；
3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。其他需要更换火花塞的情况是：
1、加速时发动机异常抖动；
2、怠速抖动；
3、启动困难。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其主要作用是：将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。
