一是怠速时,发动机遇到扭矩,导致混合气过浓;
二是氧传感故障;
第三,进气检测不准确。
汽车混合气是燃油和空气体的混合物,通常指汽油、柴油和空气体的混合物。
判断混合气过浓故障的方法:发动机不容易启动,容易熄火,可以根据发动机不能启动时检查燃油系统的方法来判断。如果汽油从化油器的节气门轴和浮子室的衬套中渗出,则拆下火花塞。
如果发现电极被汽油打湿,可以判断混合气过浓。如果发动机启动后,转速不均匀,消声器发出有节奏的“突、突”声,低速时“突、突”声更明显;当节气门被猛踩时,瞬间好转,排气管冒出大量黑烟,因此也可以判断发动机存在混合气过浓的故障。