需要几秒钟到十几秒的时间，具体取决于 汽车 和发动机的转数。首先，它被油泵从一个称为滤油器的地方吸起并通过滤油器
需要几秒钟到十几秒的时间，具体取决于汽车和发动机的转数。首先，它被油泵从一个称为滤油器的地方吸起并通过滤油器。如果机油滤清器堵塞，它将直接流动，而不会通过机油滤清器中提供的旁通阀进行净化。它通过滤油器流到凸轮轴和气缸体中的每个油通道，但是通过在位于活塞底部的喷油嘴注入油来润滑气缸表面。最后，它会流过机油冷却器并返回。
发动机启动时过冷。夏天也一样。油的最佳温度为80至90度。如果温度低，则不会干净地形成油膜，因此怠速至合适的温度可能对发动机有利。
现在的发动机提高了加工精度，并且非常精确，因此我认为几秒钟即使行驶也不会有太大的损坏。
从启动马达开始转到点火成功，机油也就充分润滑了。全新组装的发动机里有发动机初装油，初装油就是代替机油到达各部件前的润滑。你买到的车里已经在出厂时打过火了，即使存放时间再久，哪怕几年。离机油最远的气缸头也有油，因为特意做了一些能存住油的凹槽。而粘在部件上的油膜更是你不拆开发动机特意擦干净是一直存在的。
你应该是想问机油达到各部件所需的润滑压力需要多久吧？只要你仪表上的机油压力指示灯不亮，就是充分润滑状态。
亲测，曲轴转一圈，缸盖上面的油眼儿就有油出来。个人感觉机油泵停转后，泵也不卸荷。感觉机油泵里有油压，因为拆除机油泵的时候，泵里有很多油。
最后自己得出的结论是，发动机长时间停放，会让已经从各个油眼泵出的油回流到油底壳机，但是从油底壳到油泵再到各个油眼儿的通道里是有油的。所以即使凉车，机油被泵到各个润滑点也是非常快的。但还是建议稍微热一下车，因为油虽然能快速到达，但是想充分润滑还是要大概一分钟的样子。
瞬间。就是瞬间。启动机带动发动机，发动机带动机油泵，都是同步运行。只要机油流动性正常，那就瞬间开始工作，泵油到各个部位。所以，不必在意冷启动会对发动机如何如何，放心。冷启动瞬间的磨损是无法避免的，再高级的车，再高级的润滑油都无法避免。但，这对汽车的使用寿命来说，几乎可以忽略不计。
10-15秒左右
机油到达各个需要润滑的部位很快，但气缸活塞需要到达一定的温度后才有好的配合，才能正常工作。所以冬天启动后建议原地热车一分钟左右，然后可以怠速或低转速出小区，当水温表开始上跳时再正常驾驶。
现代发功机很多用电子油泵，还没起动，油己到达。
很快，几秒钟的事
多久不知道，也有可能在没打着火的时候就已经到位了，其实汽车发动机在熄火之后机油并不会全部回流到油底壳，各路油道是油油的，油泵带止回系统，也就是单向阀的那种功能，
