需要
滑动离合器的摩托车如果换挡的话是需要捏离合的。是无论在摩托车是增档还是降档的时候，都是需要捏住离合器的。因此骑手只要捏住离合器，就可以将档位调到所需的位置。
因为滑动离合它是跟发动机和变速箱相连接的，因为当发动机的转速符合实际车速的时候，就可以通过滑动离合器进行档位的变换。发动机的传递过程，首先是经过离合器变速箱，最后才传送到车轮。因此在紧急降速的时候，我们通常都会进行急刹车的同时进行降档。
一、摩托车在行驶中换挡也要捏离合。 二、工作原理：
1.当踩下（捏住）离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动机动车了，此时就可以换挡了。
2.当松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，机动车就可以驱动行驶了。 三、手动离合器结构是这样的，换档时捏离合器的目的是切断动力输出，离合器处在完全分离的状态，失去动力主轴会处在惰性运转状态，变挡时变速箱内的变档拨叉拨动啮合齿轮套顺利的与相对应的挡轮实现啮合，变档后松开离合器手柄，离合器主动片与被动片时间接触，动力被传导至主轴上，通过相捏合的档轮将动力传导至副轴，通过副轴上安装的链轮以链条传动方式传导至后轮实现驱动。
